南昌钢卷C型吊钩供应商

钢板吊钩指的是一种起重工具。它之所以取名叫钢板吊钩是因为它的主要作用是吊载钢板，同时它还有“一钩多用”的特点，近年来的统计数据充分显示了钢板吊钩的快速灵活、安全省力等众多的优点，至今使用的表现都很良好，一改过去吊载钢板时用长绳套挂等落后的方法。深受使用者的欢迎。
      钢板吊钩的使用规范：
　　1、指吊人员指挥天车工把挂有挂梁的天车开到钢板的正上方。
　　2、指吊人员指挥天车工落钩的时候，要主要在挂梁本体吊钩下距离作业平面1.8米—2米的距离停钩。
　　3、两名司索工分别抓住在挂梁下的吊钩，再确认安全后往钢板的两侧拉拽，利用吊钩将钢板挂住。如果钢板比较宽，指吊人员可以在司索工挂钩的过程中指挥天车工点动落钩，落钩时司索工应处于钢板两侧的安全位置。
　　4、钢板吊钩指吊人员指挥天车工按照抻紧、微起、吊运的三步骤，实施起重作业。在抻紧的过程中，司索工应抓住手环，防止夹手的危险。
　　钢板吊钩的安全注意事项：
　　1、任何时候禁止人员站在挂梁下方，防止挂梁突然落下砸伤人。
　　2、在挂梁吊钩上挂钢丝绳时，人员的身体要和挂梁侧面保持一定的距离，防止挂梁伤人。
　　3、在司索工挂钩过程中，天车禁止进行升降操作，必须升降时要听从指吊人员的指挥。
　　4、在吊运过程中，天车工不允许多动作。
　　5、在司索工摘钩时，天车工不允许进行升降操作。

C型吊钩的分件吊装法是类构件吊装完毕后再吊装第二类构件，如先将柱子吊装完毕，并加以校正和固定，待接头强度达到设计强度的70%，然后顺序的吊装粱、屋架、屋盖等构件。因此，屋面板的吊装须采用单的机械来进行，一般是采用C型吊钩。
C型吊钩的分件吊装法优点是：
1、构件的校正工作容易进行。
2、由于构件可以分批的供应和排放，所以现场组织较为容易。
3、由于在吊装过程中在一定的时间内吊装同一类构件，吊具的变换次数少，所以相应的提高了吊装速度。
4、可以根据具体的情况选用不同性能的C型吊钩，所以能够充分发挥了C型吊钩的能力。
但是这种方法也有他的缺点，主要是大大增加了C型吊钩的开行路线，不能为下一工序开辟工作面，因此，相对的拖延了整个工程的施工工期。

C型钩、C型卷板吊具、C型钳主要用于卷板的水平吊运，因其外形酷似字面C，所以被人们称为C型吊具、吊钩、吊钳，载荷的范围：1-100吨；
安全系数：3倍
采用低碳合金制造。
负荷<=3吨，采用Ⅰ型，负荷>3吨，采用Ⅱ型，异型可以根据要求设计。
C型吊具正确日常维护及保养 使用前应进行检查，出现下列情况之一时应报废或检修。
1、钳口变形达到原开口度的5%时应报废；
2、钳轴的磨损量达到原直径的5%时应更换钳轴或报废；
3、钳轴孔的磨损量达到原尺寸的10%应报废；
4、钳舌及钳口板等零件的牙齿磨损量达到原齿高度的20%应更换钳舌及钳口板或报废；
5、钳轴弯曲变形量达到原长度的0.25%应更换钳轴或报废。

C型吊钩、钢板吊钩、吊钳、吊梁、衡量等日常使用与 管理上应注意以下几点：
1、吊具在使用过程中，如出现旋锁转动不灵活或不到位，应检查调整调节螺母，再检查以下部位： 　　
  ① 棘爪的拉伸弹簧是否损坏，如损坏，则应更换； 　　
  ② 传动机构是否出现卡滞，如卡滞，属润滑不良的，则应在传动机构的活动连接处加注润滑油（或润滑脂）。如属导向销过紧，应适当调松螺母。如属连接松动、传动管或其他杆件变形，则应矫正；
  ③ 缓冲弹簧拉伸量是否过小，若过小，则应缩短缓冲弹簧连接的钢丝绳长度。 　　
2、使用中应防止吊具指示板上的指示标识涂料脱落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料。 　　
3、对于吊具上的钢丝绳，应适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。 　　
4、对于主要受力构件、吊环、旋锁、耳板及索具卸扣，在正常使用清况下，至少应每3个月检查一次，不得有裂纹和严重变形。 　　
5、所有油杯，包括棘轮机构油杯、滑动轴承座上的油杯和旋锁箱的油杯，主要活动连接处应根据使用情况适时加注润滑油。 　　
6、经常检查绳卡是否松动，缓冲弹簧是否过度拉伸，发现问题及时处理。 
7、每种吊具均不得**过额定起重量，缓冲弹簧也不得过度拉伸。 　
8、吊运过程中应平稳起吊，避免因吊具和起重机或其他设备等发生相互撞击而变形。
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